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近年来，随着改革不断深化，中航工业发动机专业化整合步履渐深，改革的阻力和难度明显加大。然而，“逆水行舟，不进则退”，不加快改革，不但无益于解决问题，还可能导致积弊难返。停顿和倒退没有出路，改革中的矛盾只能用改革的办法来解决。“不改不行，改慢了也不行”，这是必须达成的共识。对于凝聚共识，习总书记指出：“我们也要看到，不同地方、不同阶层、不同领域、不同方面，大家会有不同想法。那就要考虑，哪些是‘求同’的？哪些是可以经过做工作形成或转化为共识的？哪些是可以继续‘存异’的？”。习总书记的重要论述，对于我们深化改革具有现实的指导意义。面对产业格局调整和利益重新分配，在专业化整合过程中，我们要做到统筹兼顾，把“最大公约数”找出来，在改革上凝聚共识、形成聚焦，不断化解改革的阻力，凝聚共识、形成合力。
统筹谋划，以科学的态度描绘蓝图
统筹谋划，就是要做到“谋定而后动”，提高改革决策的科学性。“在深入调查研究的基础上提出全面深化改革的顶层设计和总体规划，提出改革的战略目标、战略重点、优先顺序、主攻方向、工作机制、推进方式，提出改革总体方案、路线图、时间表”，习总书记对于统筹谋划的科学论述深刻诠释了改革的内在规律。2008年以来，在中航工业战略指引下，中航工业发动机按照“市场化改革、资本化运作、专业化整合、国际化开拓、产业化发展”的思路，推动实施了科研、主机、传动、控制系统等业务板块的重组。在改革方案设计和实施的过程中，中航工业发动机广泛征求、听取各方面的意见，坚持按客观规律抓规划、抓落实，一切从有利于航空发动机产业发展出发，从解决遇到的实际问题入手，分步递进推进，由浅入深，逐步从量变上升到质变。
五年多来的实践表明，改革释放了极大的红利，航空发动机研制不断取得新突破，经济发展跃上新台阶。“改革是强企的必由之路”，这句至理名言在实践中得到了验证。不谋全局者，不足谋一域。航空发动机产业的改革是一项系统工程，今后，我们还要继续加强宏观思考和顶层设计，坚持全面、持续地改革，统筹谋划好各项改革措施的可行性，控制好节奏，鼓励大胆探索、勇于开拓，在实践中开创出一条新路，形成全面深化改革的良好格局。
协同推进，以扎实的步伐赢得胜利
当前，国家政策环境总体上正向越来越有利于改革的方向发展，面对机遇和挑战，中航工业发动机深化改革的步伐还需迈得更大些、更扎实些。随着改革不断深入，各方面的关联性和互动性明显增强，这就要求我们更加注重改革的系统性、整体性、协同性，大胆试验、大胆突破，把中航工业发动机的专业化整合全面引向深入。
具体而言，一是要以中航工业战略为指导，处理好改革与发展的关系，以有利于保障科研生产任务完成和促进企业发展为出发点，妥善处理好各板块上市公司、存续企业的关系，协同推进改革。二是要以提升自主创新能力为根本，协同推进改革方案的实施，把握产品全寿命周期管理的主要价值创造流程和关键环节，系统实施体系建设，增强航空发动机产业整合及协同创新能力。三是要以优化产业结构、建立完善军民融合的科研生产体系为着眼点，继续协同推动内部专业化整合，形成整体合力。四是以综合平衡计分卡等管理工具为支撑，将改革方案细化成可量化的指标，形成协同推进的工作措施，全员参与、层层传递，使各项改革措施在实施过程中相互促进。
当前，全面深化改革已是一股锐不可当的时代洪流，面对历史机遇和自身发展的迫切需求，中航工业发动机将全力投身实践，努力在中国航空工业深化改革的成长版图上写下新的华美篇章。
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