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据说下一代推重比10的涡扇发动机（WS15）进展极为顺利，这就是太行积累等待的结果。做大事，必须厚积薄发。20年等待积累算什么，弹指一挥间。
全面深化改革 加快航空发动机产业发展
——学习习近平总书记关于全面深化改革论述的体会
中航工业发动机分党组书记 陈锐
全面深化改革开放，是党的十八大提出的一项重大战略部署。习近平总书记指出：“改革开放是当代中国发展进步的活力之源，是我们党和人民大踏步赶上时代前进步伐的重要法宝，是坚持和发展中国特色社会主义的必由之路”，这一重要论述为实现中华民族的伟大复兴指明了方向。改革开放以来，在我们党的领导下，我国社会生产力和综合国力大幅度跃升，人民生活步入总体小康，国际地位和国际影响力显著提高。中国特色社会主义的实践证明，改革开放是决定当代中国命运的关键一招，而其关键就在于改革极大地解放和发展了社会生产力。
当前，我国航空发动机产业迎来了前所未有的历史机遇，同时也面临着严峻的挑战。我国发展面临的一系列突出问题，例如科技创新能力不强、产业结构不合理等等，也正是中航工业发动机迫切需要解决的难题。只有通过全面深化改革，有效解决前进道路上的各种问题，才能推动航空发动机产业持续健康发展，进而为航空工业发展贡献力量。习总书记在广东考察工作的讲话中指出，要把握全面深化改革的内在规律，坚持正确的方法论，并从坚定信心、凝聚共识、统筹谋划、协同推进四个方面深刻阐述了进一步深化改革的方法和路径，这四句话也是中航工业发动机认识自身产业规律，系统把握当前任务的方向和指南。
坚定信心，以必胜的信念深化改革
“只要有信心，黄土变成金”，信心对于集体还是个人的重要性不言而喻。习总书记指出：“推进改革必须一鼓作气、坚定不移，必须坚定信心、增强勇气，不可迟疑、不可退缩”。党的十八大和十八届三中全会发出了全面深化改革的动员令，再次深入学习习总书记的讲话，使我们底气更足了。在机遇和挑战面前，唯有满怀信心地迎接挑战，才能迎头赶上并超过世界一流水平。
回顾历史，我国航空发动机工业体系历经60余年的发展，为国防武器装备建设提供了有效保障，为国民经济做出了应有的贡献。然而长期以来，航空发动机的发展一直滞后于整个航空工业，与国防现代化建设的要求还存在差距，能力的不足一定程度上也导致了外界对我们的信心不足。解决制约产业发展的难题迫在眉睫，深化改革的重任责无旁贷地落在了当代航空动力人的肩上。面对光荣的历史使命，我们必须坚定信心，坚守改革必胜的信念。曾经，我们用很短时间建立起了较完备的航空发动机工业体系，为飞机提供了急需的动力保障，因此，我们有理由为过去的成就自信和骄傲;今天，有党和国家的高度重视，有全集团的倾力协同，我们更应该坚定信心，加快改革发展。
同时，我们必须认识到，改革没有坦途，随着航空发动机产业的改革进入攻坚区和深水区，难度会越来越大，遇到的问题也会越来越多。当遇到艰难险阻时，我们更要坚定信心，拿出必胜的勇气，坚持改革开放正确方向，敢于啃硬骨头、敢于涉险滩，既勇于冲破思想观念的障碍，又勇于突破利益固化的藩篱，做到“明知山有虎，偏向虎山行”，以信心激发勇气，以勇气积聚力量。
凝聚共识，以统一的思想形成合力
“人心齐、泰山移”。只有凝聚共识、上下同欲，才能实现全面深化改革的目标。从历史上看，我国航空发动机产业基本特征为“一厂一所一型号”。这种模式适应了计划经济的要求，在较长时期内发挥了积极作用。但是随着航空发动机研制技术的发展，这一模式已不能适应当前的需求。新一代装备的研制远非一厂一所能够包揽，单打独斗、闭门造“机”已经很难适应市场的需求，因此，我们亟须按照专业化发展的模式整合全行业的力量，切实解决资源和力量分散，设计、制造技术链条割裂等难题。同时，随着国家经济体制改革的推进，我们必须坚持市场化改革的方向，完善公司法人治理结构，建立以市场为导向的经营管理模式和技术创新机制。对此，应当有清醒的认识，在此基础上才能齐心协力抓改革、促发展。
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